Terima kasih bagi yang sudah mampir di Blogg saya.
Saya ingin menceritakan sedikit tentang penyakit penyakit motor injeksi yang biasanya sering dialami oleh pengguna motor injeksi saat ini.
1. Motor tiba tiba spontan mati dan tidak mau di gas, dan tidak mau di sela ataupun distarter padahal aki kita dan pengapian masih normal, sabar gan jangan panik itu mesin over heat (terlalu panas) diemin aja dlu sambil ngopi biasanya 20-40 menit motor anda baru akan normal kembali kalau bisa dihidupkan nya sambil di engkol atau di sela.
2. Motor ketika pagi dihidupkan tiba tiba mati spedo meter menyala seperti kelistrikan normal tapi kelakson (horn) agak ciut suara nya jangan panik gan berarti aki ente udah gak layak pakai setrum accu sudah dibawah normalnya, jangan dipaksa idupin karna akan merusak injektor beli aja aki baru pasang sndiri,
Caranya: kalau mio injeksi itu biasanya aki didalam jok, ente buka dlu jok nys ada dua baut bukanya pke Obeng plus lalu setelah kebuka nampak aki nya pke kunci 8 pas atau ring, nah buka bautnya setelah kebuka pasang tuh aki barunya, pasti langsung cek gurr, nah kalau beat injeksi aki nya dibawah pijakan, kalau xeon aki nya di atas lampu depan, sesuai motor gan tergantung pabriknya mao naro dimana hehe.
3. Motor hidup tetapi di gas agak besar mati naah yang ini orang banyak yang bingung tapi ini juga akibat aki gan daya aki udah gak memadai karna pada motor injeksi dia 80% menggunakan aki untuk menghidupkan mesin dan menjalankan fungsi dari injeksi tadi itu, kalau motor karburator kan masih 50 50 gak ada aki pun hidup karna dia fungsi koil masih digunakan.
Naah sekian gan pengalaman ane selama 3 tahun make motor injeksi yaitu sio oim hehehe gak boleh nyebut merek nanti ane kena denda..
Sekian banyak banyak terima kasih saya kalau ada yang mau nambahin masukan silahkan biar nambah pengetahuan saya juga.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar